详细资料
◆ 产品说明:
产品规格 | 通用库存并可定制 | 产品数量 | 1000000 | 包装说明 | 专用包装 | 价格说明 |
◆ 详情:
2厚聚氨酯防水卷材重量相邻两排卷材的短边接头应相互错开300mm以上,以免多层接头重叠而使得卷材粘贴不平。防水面积很大,必须分阶段施工时,中间过程中临时收头很多,应采用专用密封膏做好临时封闭。 卷材粘贴后,应采取措施临时遮盖,减少卷材直接暴露而受损伤的机会。将揭下来的有机硅隔离纸反铺在卷材上,此保护纸也可作为防水层与保护层之间的隔离层而继续保留。
它有优异的耐气候性,耐老化性,而且抗拉强度高,延伸率大,使用温度(在-40~+80℃范围内可以长期使用),是一种高效防水材料。属性:防水卷材。颜色:黑色。原料:三元乙丙橡胶。宽度:标准宽1米。厚度。长度:20米。类别:化工材料。特点:高低温适应性强。用途:隧道地铁大型工程防水项目。如有特殊要求可加绒或土工布(自带保护层)。 4
2厚聚氨酯防水卷材重量若不进行及时治理,必将影响工程进度,使用功能,甚至会影响到工程的结构的安全。 下面山东跃旭建材为您整理了5种具体的防水施工工艺技术。 预铺反粘防水技术。 预铺反粘防水技术是采用高分子自粘胶膜防水卷材作为防水材料,高分子自粘胶膜防水卷材采用一定厚度的高密度聚乙烯卷材作为基材,在其上涂覆一层非沥青类高分子自粘胶层和耐候层,终复合制成的多层复合卷材。
必须注意产品标记,认清产品名称,因为标记代表着该产品的身份。例:用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材,只能冠名为沥青复合胎柔性防水卷材或复合胎卷材,而不能冠名SBS卷材,其产品标记也只能按复合胎标准标记。 从胎基识别卷材质量。 一般从产品的断面上进行目测,具体方法可将选购的产品用手将其撕裂,观察断面上露出的胎基纤维,复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出,此时就可断定该产品一定是复合胎卷材。用户在选择这些产品时是什么样的复合胎卷材需借助物性试验可溶物含量检验来观察其后的胎基。
自粘式防水卷材与普通防水材料相比,具有如下特点。 常温下冷施工,不需要热熔。施工时只要剥开隔离纸,即可直接铺贴,施工极为方便,可有效缩短工期。 具有较高的撕裂强度,能有效的抵御基层开裂,变形产生的应力对防水系统的破坏。 具有极高的抗穿透,抗冲击性能。 优异的粘结性保证了卷材搭接缝的连续性与密封性。雨,雪,霜,雾,或大气湿度过大,以及大风天气均不宜露天作业,否则应采取相应的技术措施。 屋顶做防水如果从来没有做过做起来是很轻松的,如果之前有做过,漏水需要重新做的话,就会比较麻烦。希望以上的几条建议可以帮到您,轻松搞定屋顶防水。 自粘防水卷材是一种 发展前景的新型防水材料,具有低温柔性,自愈性,及粘结性能好的特点,可常温施工,施工速度快,符合环保要求。
若火焰太大或距离太近,会烤透卷材,造成粘连打不开卷,若火焰小或距离远,卷材表层熔化不够,与基层粘结不牢。 靠前层SBS改性沥青防水卷材热熔卷材铺粘完后进行热熔封边,用抹子或开 将接缝处熔化的沥青抹平压实,要求无翘边,开缝等现象。 靠前层SBS改性沥青防水卷材铺贴完毕和热熔封边后,开始铺贴第二层SBS改性沥青防水卷材(带页岩),技术要求与靠前层防水卷材一样。
厚度(毫米)。类型/大约重量。长宽/米。理论寿命。耐低温/度。价格/卷。库存。3 0。250件。3mm。聚 件。3mm。聚酯胎45公 m。聚酯胎45公斤。1*10。30年。卷材铺贴:铺贴卷材前,要量好要施工的防水面积,然后根据材料尺寸合理使用材料,从低处开始铺贴,先将卷材按位置放正,长边留出8cm接茬,短边留出10cm接茬。然后点燃喷灯对准卷材底面及基层表面同时均匀加热(喷灯嘴距卷材表面约30cm为宜),待卷材表面熔化后,随即向前滚铺卷材,并把卷材压实压平,接茬部分以压出熔化沥青为宜,滚压时不要卷入空气和异物,并防止偏斜,起鼓和折皱。
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